新開(kāi)挖的河道需(xū)要進行加固,石籠網是其中非常有效的產品,我們都知道網(wǎng)箱從(cóng)廠家到施工現場是需要(yào)多種方式運輸的,有(yǒu)的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中(zhōng)有(yǒu)哪些是需要(yào)注意的呢?
在運輸的過程中難免會(huì)出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網(wǎng)表(biǎo)麵保護層劃(huá)傷的話就會腐蝕生鏽,那(nà)麽產品的質量就(jiù)沒有那麽好了。這是什麽(me)原因呢?其實很簡單,因為(wéi)網箱的表(biǎo)麵(miàn)是經過處(chù)理過的,有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者(zhě)包(bāo)塑處理等,為了使之更加的耐用(yòng)和外觀好看會使用表麵處理(lǐ)技術,但是(shì)不會影響它的實用性也不會對(duì)環境造成影(yǐng)響(xiǎng)。
石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠,出廠時為了節省(shěng)運輸空間都會把石籠網箱(xiāng)折疊、壓縮然後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上,防止石籠網箱與地(dì)麵和車底摩擦劃傷石(shí)籠網箱的表麵,碼放層數不宜過多,三層最好,每包之間最好留有一定間隙,預防網箱(xiāng)包之間相互勾連、影響(xiǎng)卸車,也避(bì)免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽,把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定(dìng)場地,擺放網(wǎng)箱的時(shí)候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位置,避免因一人(rén)拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。
不論(lùn)是在運輸的過程中還是在施工的現場,都要(yào)盡量保證石籠網的完整性,這樣能延(yán)長其使用的壽命,隻要做好細節就能夠節約成本。
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