新開挖的河道需要進行（háng）加固，石籠網（wǎng）是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種方式運輸的，有的（de）可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表（biǎo）麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱（xiāng）的（de）表麵是經過處理過（guò）的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術（shù），但是不會影（yǐng）響它（tā）的實用（yòng）性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家會根（gēn）據客（kè）戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了節省運輸（shū）空（kōng）間（jiān）都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的（de）表麵（miàn），碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理（lǐ）順清楚後在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層（céng）。

不論是在（zài）運輸的過程中還是（shì）在施（shī）工的現場，都要盡量（liàng）保（bǎo）證石籠（lóng）網的完（wán）整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好（hǎo）細節就能夠節約成本。