新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都知（zhī）道（dào）網箱從廠家到施工現（xiàn）場是需（xū）要（yào）多（duō）種方式運（yùn）輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質（zhì）量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和外觀好看（kàn）會使（shǐ）用表麵（miàn）處理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉（chā）離地麵後放到運輸（shū）工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最（zuì）好（hǎo），每包（bāo）之間最好（hǎo）留有一（yī）定間隙，預（yù）防網箱包之間相互（hù）勾連、影響（xiǎng）卸（xiè）車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包（bāo）之間的勾連理順清（qīng）楚（chǔ）後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都（dōu）要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能延（yán）長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成本（běn）。