新開挖（wā）的河道需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種方式（shì）運輸的，有的可能是公路運輸有的可能（néng）是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生鏽（xiù），那（nà）麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和外觀好（hǎo）看會使用表（biǎo）麵處理技術，但（dàn）是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會（huì）把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用（yòng）叉（chā）車叉離地（dì）麵後放到（dào）運輸工具上，防（fáng）止石籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指（zhǐ）定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節（jiē）就能夠節約成本。