新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的（de）產品，我們（men）都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運（yùn）輸的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的（de）質（zhì）量就沒有那麽好（hǎo）了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電（diàn）鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者（zhě）包塑處（chù）理等，為了使之更（gèng）加的耐用和（hé）外觀好（hǎo）看會（huì）使用（yòng）表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠（chǎng）家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好（hǎo）留有一（yī）定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包（bāo）之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置（zhì），避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用（yòng）的壽命，隻要做好細節就能夠節約成（chéng）本。