新開挖的河道需要進行（háng）加固（gù），石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能（néng）是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和外觀好看會（huì）使（shǐ）用表麵處理（lǐ）技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不（bú）會對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會（huì）把石籠網箱折疊、壓縮然後打（dǎ）包，裝車時應（yīng）用叉車（chē）叉離地（dì）麵後放到運輸工（gōng）具（jù）上，防止石籠網箱與（yǔ）地麵和車底摩（mó）擦劃（huá）傷石籠網（wǎng）箱的（de）表麵（miàn），碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每（měi）包之間最（zuì）好（hǎo）留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也（yě）避（bì）免了劃（huá）傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在（zài）運輸的過程中還是在施工的現（xiàn）場，都要盡量保（bǎo）證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好細節（jiē）就能夠節約成本。