新開挖的河道需要進（jìn）行加固（gù），石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心（xīn）把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處（chù）理過的（de），有的是電（diàn）鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉（chā）離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石（shí）籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過（guò）多，三（sān）層最好，每（měi）包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到（dào）指定場（chǎng）地，擺放網（wǎng）箱（xiāng）的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人（rén）拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣能（néng）延（yán）長其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成本。