新開挖的（de）河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從（cóng）廠家到施工（gōng）現場（chǎng）是需要多（duō）種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦（cā）刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的（de）話（huà）就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產（chǎn）品的（de）質量（liàng）就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之（zhī）更加的（de）耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實用性也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運輸空（kōng）間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離（lí）地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層（céng）最（zuì）好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包（bāo）之（zhī）間（jiān）的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放到指定位置（zhì），避免因一（yī）人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是在（zài）施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完（wán）整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。