新開挖的河道需要（yào）進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽（me）好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表麵（miàn）是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之（zhī）更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶（hù）要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與（yǔ）地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙（xì），預防網（wǎng）箱包之（zhī）間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之（zhī）間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時（shí）候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位（wèi）置，避免因一人（rén）拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本。