新開挖的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網（wǎng）表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品（pǐn）的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因（yīn）呢？其實（shí）很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有（yǒu）的是（shì）電鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵處理技（jì）術，但（dàn）是不（bú）會影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根（gēn）據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸工具（jù）上，防（fáng）止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到（dào）指定場地，擺放（fàng）網箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置（zhì），避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在（zài）施工的（de）現場，都要（yào）盡量保（bǎo）證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延（yán）長其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就（jiù）能夠節約成本。