新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知（zhī）道網（wǎng）箱從廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃（huá）傷的（de）話就會腐蝕（shí）生鏽（xiù），那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱（xiāng）的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離（lí）地麵（miàn）後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層（céng）最好，每包之間最好留（liú）有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之（zhī）間的（de）勾連理順清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡（jìn）量保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。