新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有（yǒu）效的產品，我們都知道網箱從廠家到（dào）施工現場是需要多種（zhǒng）方式運輸的，有（yǒu）的可能是公路運輸有（yǒu）的可能是水（shuǐ）陸運輸（shū）。那（nà）麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些（xiē）是（shì）需要注意（yì）的呢？

在運輸的（de）過程中難（nán）免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如果不（bú）小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其（qí）實很簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是（shì）不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打（dǎ）包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最（zuì）好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候（hòu），較大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現（xiàn）場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整（zhěng）性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本。