新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的（de）過程中有哪些是（shì）需（xū）要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和（hé）外觀好看會使（shǐ）用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對（duì）環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家會根（gēn）據客戶要求做（zuò）成相應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後（hòu）打包，裝車時（shí）應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後（hòu）在卸到指定場地（dì），擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延（yán）長其使用（yòng）的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。