新開挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會（huì）出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵（miàn）保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會（huì）根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不（bú）宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱（xiāng）包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理（lǐ）順（shùn）清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣（yàng）能延長其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。