新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能（néng）是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表（biǎo）麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什（shí）麽原因呢？其實很簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或（huò）者（zhě）包塑處理（lǐ）等（děng），為了使之更加的耐用（yòng）和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環（huán）境造成影（yǐng）響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石（shí）籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好（hǎo）留有一（yī）定間（jiān）隙，預（yù）防網（wǎng）箱包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之（zhī）間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候（hòu），較大的網（wǎng）箱應兩個（gè）人共（gòng）同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣能延長其使用（yòng）的壽（shòu）命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。