新開挖（wā）的河（hé）道（dào）需要進行加固，石籠（lóng）網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施（shī）工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中有哪些是需要注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層（céng）劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質（zhì）量就沒（méi）有那麽好了（le）。這是（shì）什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使（shǐ）用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠（lóng）網箱（xiāng）的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間（jiān）最好留（liú）有一定間隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾（gōu）連、影響（xiǎng）卸（xiè）車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時（shí）候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽（zhuài）劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要（yào）做好細節就能夠節約成本（běn）。