新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知（zhī）道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小（xiǎo）心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的（de）表麵是經過處（chù）理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為（wéi）了使之更加（jiā）的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成（chéng）影響。

石（shí）籠（lóng）網廠家會根據客戶（hù）要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放（fàng）到運輸（shū）工具上（shàng），防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好，每（měi）包之間最（zuì）好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清楚後（hòu）在（zài）卸到（dào）指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都（dōu）要盡量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用（yòng）的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本（běn）。