新開挖的河道需（xū）要進行加固，石（shí）籠網是（shì）其（qí）中非常有效的產品，我們都（dōu）知道（dào）網箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會（huì）腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好（hǎo）了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處（chù）理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的（de）實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據（jù）客（kè）戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠（lóng）網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃（huá）傷。卸車（chē）時（shí）應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地（dì），擺（bǎi）放網箱的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因一人拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要盡量保（bǎo）證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成本（běn）。