新開挖的河道需要（yào）進行（háng）加固，石籠（lóng）網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道（dào）網箱從廠家到施工（gōng）現（xiàn）場是需要多種方式運輸的，有的（de）可能（néng）是公路（lù）運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出（chū）現（xiàn）摩（mó）擦刮損（sǔn）等現（xiàn）象，如果不小心把（bǎ）石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為（wéi）了使（shǐ）之更加的耐用和外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實用性也不（bú）會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的（de）箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵（miàn）後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好（hǎo），每包之間最好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包（bāo）之（zhī）間（jiān）相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩（liǎng）個（gè）人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽（shòu）命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本（běn）。