新開挖（wā）的河道需要進行（háng）加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工（gōng）現場是需要多種方式（shì）運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如（rú）果（guǒ）不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍（dù）鋅或（huò）者（zhě）包塑處理等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據（jù）客戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把石（shí）籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後在卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成本（běn）。