新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品（pǐn），我們都知道（dào）網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸（shū）的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程（chéng）中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更（gèng）加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠（lóng）網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與（yǔ）地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過多（duō），三層（céng）最好，每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也（yě）避免了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後（hòu）在（zài）卸到（dào）指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層（céng）。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是（shì）在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。