新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會（huì）腐蝕（shí）生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵（miàn）處（chù）理技術，但是（shì）不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為（wéi）了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱的（de）表麵，碼（mǎ）放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車（chē），也避免了劃傷。卸（xiè）車時（shí）應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能（néng）夠節約成本。