新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是（shì）需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什（shí）麽原因呢？其實（shí）很簡單，因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影（yǐng）響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做（zuò）成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把石（shí）籠網箱折疊（dié）、壓縮然（rán）後（hòu）打包，裝車時應用叉車（chē）叉離（lí）地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三（sān）層（céng）最好（hǎo），每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包（bāo）之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的（de）網箱應兩（liǎng）個人（rén）共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃（huá）傷網箱的表（biǎo）麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。