新開挖的河道需要進行加固,石籠網是(shì)其中(zhōng)非常有效的產品(pǐn),我們都知道網箱從廠(chǎng)家到施工現場是需要多種方式運(yùn)輸的,有的可能是(shì)公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些(xiē)是需(xū)要注意的呢(ne)?
在運輸的(de)過程中(zhōng)難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵保(bǎo)護層劃傷的話就會腐蝕生鏽,那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原(yuán)因(yīn)呢?其實很簡單,因為網箱的表麵是(shì)經過處理過的,有的是電鍍(dù)鋅處理有(yǒu)的(de)是(shì)熱鍍鋅或者包(bāo)塑(sù)處(chù)理等,為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術,但是不會影響它(tā)的實用性也不會對環境造成影響。
石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱(xiāng)籠,出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱(xiāng)折疊、壓縮然後打包,裝車時(shí)應用叉車叉離地麵(miàn)後放到運輸工具上,防(fáng)止石(shí)籠網箱與地麵和車底摩擦(cā)劃(huá)傷石籠網(wǎng)箱的表麵,碼放層數不(bú)宜過(guò)多,三層最好,每包之間最好留有一定間隙,預(yù)防網箱包之(zhī)間相互(hù)勾連、影響卸車,也避免了劃傷。卸(xiè)車時應避免蠻(mán)力拖拽,把網箱包之間(jiān)的勾連理順清楚後在卸到(dào)指定場地,擺放網箱的時候(hòu),較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位置(zhì),避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍(dù)層。
不論是在運輸的過(guò)程中還是在施工的現場,都要(yào)盡量保證石籠網的完整性,這樣能延長其使用(yòng)的壽命,隻要做好細節就能夠節約成(chéng)本。
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