新開挖（wā）的河道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其（qí）中非（fēi）常有效的產品，我們都知道（dào）網箱從廠家到施工現（xiàn）場是（shì）需要多種方式運輸的（de），有（yǒu）的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程（chéng）中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生鏽（xiù），那麽產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單（dān），因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的（de）實用性也不會對環（huán）境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求（qiú）做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會（huì）把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與（yǔ）地麵（miàn）和車（chē）底摩擦劃（huá）傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三（sān）層最好，每（měi）包之間（jiān）最好留（liú）有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。