新開挖的（de）河道需要進行（háng）加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施（shī）工（gōng）現場是需要多種方式運輸的（de），有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些（xiē）是需要注意的呢（ne）？

在（zài）運輸的過（guò）程中難免會出現摩擦（cā）刮（guā）損等現象，如（rú）果不小心把石籠網（wǎng）表麵保護層劃（huá）傷的（de）話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使（shǐ）之更加的耐用（yòng）和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術（shù），但是不會影響它的實（shí）用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網（wǎng）廠家會根據客（kè）戶（hù）要求做成相應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠（lóng）網（wǎng）箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵（miàn）後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃（huá）傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網箱（xiāng）的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層（céng）。

不論是在運輸（shū）的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠（lóng）網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠（gòu）節約成本。