新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的（de）產品，我們都知（zhī）道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方（fāng）式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預（yù）防（fáng）網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響（xiǎng）卸（xiè）車，也避免了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的（de）勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在施工的（de）現（xiàn）場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻（zhī）要（yào）做好細節（jiē）就能夠節約成本。