新開(kāi)挖的河道需要進行加(jiā)固,石籠網是(shì)其中非常有效的產品,我們都(dōu)知道網箱從廠家到施(shī)工現場是需(xū)要多種方(fāng)式(shì)運輸的,有(yǒu)的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在(zài)這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢?
在運輸的(de)過程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵保護層劃(huá)傷(shāng)的(de)話就會腐蝕生鏽,那麽產品(pǐn)的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢?其實(shí)很簡單,因為(wéi)網箱的表麵是(shì)經過處(chù)理過的,有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用(yòng)和外觀好(hǎo)看會使用表麵處理技術,但是不會影響它的實用性也不(bú)會(huì)對環境造成影響。
石籠網廠家會根據客戶要求(qiú)做成相應的箱籠,出廠時(shí)為了節省運輸空間都會把石籠(lóng)網箱折疊、壓縮然後打包,裝(zhuāng)車(chē)時應用叉車叉離地麵後(hòu)放到運輸工具上,防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的(de)表麵(miàn),碼放層數(shù)不宜過多(duō),三層最好,每包之間最好(hǎo)留有一(yī)定間隙,預(yù)防網箱包之間相互勾連、影響卸車,也避免了劃傷。卸車時應避免蠻(mán)力拖拽,把網箱包之間(jiān)的勾連(lián)理順清楚後在卸到指定場地,擺放網箱的時候,較大的網箱(xiāng)應(yīng)兩個人共同抬(tái)起,擺(bǎi)放到指定位置,避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。
不論是在(zài)運輸的過程中還是在施工的現場,都要盡量保(bǎo)證石籠網的完整性,這樣能延(yán)長(zhǎng)其(qí)使(shǐ)用(yòng)的壽(shòu)命,隻要做好細節就能夠節約成本。
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