新開（kāi）挖（wā）的河（hé）道需要進行加（jiā）固，石（shí）籠網是其（qí）中非常有效的（de）產品，我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要（yào）注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小（xiǎo）心把石籠網表麵保護層劃（huá）傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量（liàng）就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為（wéi）網箱的表麵（miàn）是經過處理（lǐ）過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用和（hé）外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會（huì）影（yǐng）響它的實用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠（lóng）網廠家會根據客（kè）戶要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時（shí）為了節省運（yùn）輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好（hǎo）留有一定（dìng）間隙，預（yù）防網箱包（bāo）之間相（xiàng）互勾連、影響（xiǎng）卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的（de）時（shí）候，較（jiào）大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好（hǎo）細節就（jiù）能夠節約成（chéng）本。