新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的（de）可能是公路運輸有（yǒu）的（de）可能是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網（wǎng）表麵（miàn）保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵（miàn）是經過處理過（guò）的，有的是（shì）電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了（le）使之更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表（biǎo）麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠（chǎng）家會（huì）根據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離（lí）地麵後（hòu）放到運（yùn）輸工具（jù）上，防止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留（liú）有（yǒu）一定間隙，預（yù）防網箱包之（zhī）間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱（xiāng）的時候（hòu），較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性（xìng），這（zhè）樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節（jiē）約成本（běn）。