新開挖的河(hé)道需要進行加固,石籠網是其中非常有效的產品,我們都知道網箱從廠家到施工(gōng)現場是需要多種方式運輸的(de),有的可能(néng)是(shì)公路運輸有的可能是水(shuǐ)陸運輸。那麽在這些運輸的過程中(zhōng)有哪些是需(xū)要(yào)注意(yì)的呢?
在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽,那麽產(chǎn)品的質量就沒有那麽好(hǎo)了。這是什麽原因(yīn)呢?其實很簡單,因為網箱的表麵是經(jīng)過(guò)處理過的(de),有的是電鍍鋅處理有(yǒu)的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術,但是不會影響它的實用性也不會對環境造(zào)成影響。
石籠網廠家會根據客戶要求(qiú)做(zuò)成相應的箱籠,出廠時為了(le)節省運輸空間(jiān)都(dōu)會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包,裝(zhuāng)車時應(yīng)用叉車叉離地麵後放到運輸工(gōng)具上,防止石籠(lóng)網箱與(yǔ)地麵和車底摩擦劃(huá)傷(shāng)石籠網箱的表麵,碼放(fàng)層數不宜過多(duō),三層最好,每包之間最好留有(yǒu)一定間隙,預防網箱包之(zhī)間相互勾連、影響卸車,也避免(miǎn)了劃傷。卸車時應避免(miǎn)蠻力(lì)拖拽,把網箱包之間的勾連理(lǐ)順清楚後在卸到指定場地,擺放網箱的時候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位(wèi)置(zhì),避免因(yīn)一人拖拽劃(huá)傷網箱的表麵鍍層。
不論是在運輸的過程中還是在施工的現場(chǎng),都要盡量保證石籠網(wǎng)的完整性,這樣(yàng)能延長其使用的壽命,隻(zhī)要做好細節就(jiù)能夠節約成本。
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