新開挖的（de）河道需（xū）要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到（dào）施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的（de）質（zhì）量（liàng）就沒有那麽好了。這是什（shí）麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處（chù）理過的（de），有的（de）是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵處理技（jì）術，但是不（bú）會（huì）影響它的（de）實用性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸（shū）空間都會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與（yǔ）地麵和（hé）車底摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層（céng）最好，每包之間最好留有（yǒu）一定（dìng）間隙，預（yù）防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸（xiè）車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖（tuō）拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證（zhèng）石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。