新開挖的河道需（xū）要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家（jiā）到施工現場是需要多種（zhǒng）方（fāng）式運輸（shū）的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運（yùn）輸（shū）。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注意的（de）呢？

在運輸的過程中（zhōng）難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了（le）。這（zhè）是什麽原（yuán）因呢？其實（shí）很簡單（dān），因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影（yǐng）響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與（yǔ）地麵和車（chē）底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包（bāo）之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃（huá）傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間（jiān）的勾連理順清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時（shí）候，較大的（de）網箱應（yīng）兩（liǎng）個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不（bú）論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的（de）壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠節約成本。