新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這（zhè）些（xiē）運輸（shū）的過程中有（yǒu）哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不（bú）小心（xīn）把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的（de）實用性也不會對（duì）環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出（chū）廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打（dǎ）包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石（shí）籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最好留有一定間隙，預防（fáng）網箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠網的（de）完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。