新開挖的河道需（xū）要進（jìn）行加固，石籠網是其（qí）中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象（xiàng），如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的（de）質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實（shí）用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間（jiān）都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車（chē）叉離地麵後放到運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與（yǔ）地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好（hǎo）留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力（lì）拖（tuō）拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的（de）時候，較大（dà）的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺（bǎi）放（fàng）到指定位置，避免因一人拖（tuō）拽劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。