新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品，我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施（shī）工現場（chǎng）是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意（yì）的（de）呢？

在運輸（shū）的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根（gēn）據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為（wéi）了（le）節（jiē）省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵（miàn）後（hòu）放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好（hǎo），每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理（lǐ）順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候，較大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人（rén）拖拽劃傷（shāng）網箱的（de）表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這（zhè）樣（yàng）能延（yán）長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。