新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方式（shì）運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸運（yùn）輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現（xiàn）象，如（rú）果不小心把石籠網表麵保護（hù）層（céng）劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那（nà）麽產品的質量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使（shǐ）用表麵處（chù）理技術，但是（shì）不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做（zuò）成相應的箱籠（lóng），出廠時為了（le）節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打（dǎ）包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多（duō），三層最好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因一（yī）人（rén）拖拽劃傷網箱（xiāng）的表麵（miàn）鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。