新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多（duō）種方式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪（nǎ）些是（shì）需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會（huì）腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很（hěn）簡單，因為網箱的表麵（miàn）是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者（zhě）包塑處理等（děng），為了使之更加（jiā）的耐（nài）用和外觀好（hǎo）看會使用表麵（miàn）處理技術（shù），但是不會（huì）影響它的實用性也不會（huì）對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為（wéi）了節（jiē）省運輸空間都會把石籠（lóng）網箱折疊、壓（yā）縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃（huá）傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數（shù）不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連（lián）理（lǐ）順清楚後在卸到（dào）指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位（wèi）置，避免（miǎn）因一人拖（tuō）拽劃傷網箱的（de）表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現（xiàn）場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠（gòu）節約成本（běn）。