新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種方式運輸的，有（yǒu）的可能是公（gōng）路運（yùn）輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢？其實（shí）很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是（shì）不會影響它的實用性也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸（shū）空間都會把（bǎ）石籠（lóng）網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸（shū）工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾（gōu）連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較（jiào）大的網箱應兩（liǎng）個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位置（zhì），避免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層（céng）。

不論是（shì）在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好（hǎo）細節就能夠節（jiē）約（yuē）成本。