新開挖的河道需要（yào）進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱從廠（chǎng）家（jiā）到施工現場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能（néng）是公路運輸有的（de）可能（néng）是（shì）水陸運輸（shū）。那（nà）麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如（rú）果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據（jù）客（kè）戶要求做（zuò）成相應的（de）箱籠，出廠時（shí）為了節省運輸空間（jiān）都（dōu）會把石籠網（wǎng）箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石（shí）籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應（yīng）避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時（shí）候，較大（dà）的網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避（bì）免（miǎn）因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現（xiàn）場，都要盡（jìn）量保證石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。