新開挖（wā）的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的（de）過程中難免會出現摩擦刮（guā）損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒（méi）有那（nà）麽（me）好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加（jiā）的耐用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響（xiǎng）它（tā）的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時為了節省運輸（shū）空間都會（huì）把石籠網（wǎng）箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的（de）表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到（dào）指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本。