新開挖的河道需（xū）要進行（háng）加固，石籠（lóng）網是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸（shū）的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在（zài）這些運輸的（de）過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會（huì）出（chū）現（xiàn）摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過（guò）處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好（hǎo）看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的實用性（xìng）也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折（shé）疊、壓縮然（rán）後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾（gōu）連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包（bāo）之間的（de）勾（gōu）連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是（shì）在運輸的過程中（zhōng）還是在施（shī）工的現（xiàn）場，都要盡量保（bǎo）證石籠網（wǎng）的完整性，這（zhè）樣能延（yán）長其使用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本（běn）。