新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是熱鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但是不（bú）會（huì）影響它的實用性也不會對（duì）環（huán）境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱（xiāng）籠，出廠時為了（le）節省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上（shàng），防止石籠網箱與地麵和車底摩（mó）擦劃傷（shāng）石籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好（hǎo），每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連（lián）、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱（xiāng）包之（zhī）間（jiān）的勾（gōu）連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放（fàng）網箱（xiāng）的時候，較大（dà）的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其（qí）使用（yòng）的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。