新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非（fēi）常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱（xiāng）從廠家到施（shī）工現場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注意的呢？

在（zài）運（yùn）輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損（sǔn）等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理（lǐ）有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但（dàn）是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠（lóng）網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩（mó）擦劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層（céng）數不宜（yí）過多，三（sān）層最（zuì）好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理（lǐ）順（shùn）清（qīng）楚後在卸（xiè）到（dào）指定場地（dì），擺放網（wǎng）箱的時候，較大（dà）的網箱（xiāng）應兩個人共同抬（tái）起（qǐ），擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完（wán）整性，這樣能延（yán）長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做（zuò）好細（xì）節就能夠節約成本。