新開挖的河（hé）道（dào）需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們（men）都知（zhī）道網箱從廠（chǎng）家到（dào）施工現場（chǎng）是需要多種方式（shì）運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不（bú）小心把石（shí）籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的（de）質量就沒有（yǒu）那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會（huì）對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三（sān）層最（zuì）好，每包之（zhī）間最（zuì）好（hǎo）留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連（lián）理順清（qīng）楚後在卸到指定（dìng）場地，擺放網箱的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠節約成（chéng）本（běn）。