新（xīn）開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產（chǎn）品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是需（xū）要多種方式運輸的（de），有的可能是公路（lù）運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那麽在這些運（yùn）輸的（de）過程（chéng）中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層（céng）劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的（de）質（zhì）量（liàng）就沒有（yǒu）那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電（diàn）鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理（lǐ）技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不（bú）會對（duì）環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據（jù）客戶（hù）要求做成相應的箱籠，出（chū）廠時為（wéi）了（le）節省運輸（shū）空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過（guò）多，三層最好，每（měi）包之（zhī）間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地（dì），擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置（zhì），避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其（qí）使（shǐ）用的壽命，隻要做（zuò）好細節就能夠節約成本。