新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非（fēi）常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運（yùn）輸有（yǒu）的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸（shū）的過程中有哪些（xiē）是需要注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如（rú）果不小心把（bǎ）石籠網表麵（miàn）保護層劃傷的（de）話就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使（shǐ）用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時為了節省運（yùn）輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定（dìng）間隙，預防網箱包（bāo）之間相（xiàng）互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包（bāo）之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定（dìng）位置，避免因（yīn）一人拖（tuō）拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層（céng）。

不論（lùn）是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的（de）現（xiàn）場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本。