新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是（shì）需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的（de）可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運（yùn）輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品（pǐn）的質量（liàng）就沒有那麽好（hǎo）了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術（shù），但是（shì）不會（huì）影響它的實（shí）用性也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運（yùn）輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉（chā）車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過（guò）多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位（wèi）置，避免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡（jìn）量保（bǎo）證石籠（lóng）網的完整性，這樣（yàng）能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。