新開挖的河道需要進行加(jiā)固(gù),石籠(lóng)網是其(qí)中非常有效的產品,我們都知道網箱從廠家到施工現(xiàn)場是需(xū)要多種方(fāng)式運輸的,有的可(kě)能是公路運輸有的可能是水(shuǐ)陸運(yùn)輸。那麽在(zài)這些運輸的過程中有哪些是需要注(zhù)意的呢?
在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石(shí)籠(lóng)網表麵保護層劃傷的(de)話就會(huì)腐蝕生鏽,那麽產品(pǐn)的質量就沒有那麽好了。這是什(shí)麽原因呢?其實很簡單,因(yīn)為網箱(xiāng)的表麵是經過處理過的,有的是電鍍鋅處理有(yǒu)的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為了使之更加的耐用和(hé)外觀好看(kàn)會使用表麵處理技術,但是不會影響(xiǎng)它(tā)的實用性也不會對環境造成影響。
石籠(lóng)網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠,出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包,裝車時應用(yòng)叉車叉離(lí)地麵後放到運輸工具上,防(fáng)止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的(de)表麵,碼放層(céng)數不宜(yí)過(guò)多,三層最好,每包之間(jiān)最好留有一定間隙,預(yù)防網箱包之間相互勾連、影響卸車,也避免了(le)劃傷(shāng)。卸車時應避免蠻力拖拽,把網箱包之間的勾(gōu)連理順清楚後在卸到指定場地,擺放(fàng)網箱的時候,較大的網箱(xiāng)應兩個人共同抬起,擺放(fàng)到(dào)指定位置,避免因一人拖拽劃傷網(wǎng)箱的表麵鍍層。
不論是在運輸的過程中還是在施工的(de)現場,都要盡量保證石籠網的完整性,這樣能延長其使用的壽命,隻要做好細節就能夠節約成本。
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