新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需（xū）要注意的呢？

在運輸的過程中難免會（huì）出現（xiàn）摩（mó）擦（cā）刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵（miàn）是（shì）經（jīng）過（guò）處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處（chù）理有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會（huì）影響它的實用性也不會對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸（shū）工具上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包（bāo）之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到指定位置，避（bì）免因一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在（zài）施工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性（xìng），這樣（yàng）能延長其使用的壽（shòu）命（mìng），隻要做好細節就能（néng）夠節約成本。